28 février 2026 : Quand le Golfe a pris feu

Hold-up à la pompe

50 % du diesel français vient de l'étranger. Une dépendance qui coûte cher. Quand le Golfe tousse, l'Hexagone s'étouffe.

Pire. Les distributeurs en profitent. Leurs marges bondissent dès les premiers jours — +22 % sur le kérosène, +18 % sur le diesel. "Nous surveillons les écarts", martèle le gouvernement.

Et pourtant.

1,7 million de barils puisés dans les stocks stratégiques. Une question s'impose : pourquoi puiser dans les réserves si les prix suivent "naturellement" le marché ?

Raffineurs français : la grande évasion

Six raffineries. Un trésor national. Pourtant, en mars 2026, l'État doit "demander poliment" d'augmenter la production. Pas ordonner. Supplier.

Pourquoi cette courbette ?

Parce que l'export rapporte plus. Les chiffres sont sans appel :

• 4 % des stations à sec
• 100 millions de barils qui dorment

"Nous avons écrit à Bruxelles", lâche Lescure. Voilà.

Stocks stratégiques : le mensonge

100 millions de barils. Trois mois d'autonomie. En théorie.

En pratique ?

• 1,7 million seulement libérés
• Pénurie artificielle pour Pâques

"C'est ponctuel", clame-t-on. Sauf que les stocks existent. Les prix aussi.

Qui tire les ficelles ?

Europe : la comédie

Bruxelles ferme les yeux. La lettre de Lescure ? Classée sans suite. Les marges des raffineurs ? Hors de contrôle.

Pendant ce temps :

• Brent bloqué à 100 dollars
• 2,10 € le litre à la pompe

"Nous surveillons les abus", promet-on. Et les Français paient.

Sources

• Discours gouvernemental (mars 2026)
• Données Bloomberg
• Rapports des distributeurs
• Correspondance européenne

L'enquête continue.

Cet article appartient à notre dossier "Crise énergétique : Guerre invisible". Retrouvez l'intégralité de nos investigations sur ledossier.fr.