Crise énergétique : la France entre surplus fiscaux et dépendance aux États-Unis

Un séisme énergétique nommé Iran

La guerre en Iran dépasse les frontières régionales. Elle secoue les marchés mondiaux. Point névralgique : le détroit d’Ormuz. Fermé. Ce passage crucial représente 20% du pétrole et du gaz mondial. Les conséquences ? Immédiates. Les prix explosent. Les pénuries s’annoncent. La France est en première ligne.

"C’est une crise énergétique totale", explique Thierry Bros, professeur à Sciences Po. "Ce sera un choc pétrolier et gazier. Ce qui passait par le détroit d’Ormuz, c’était du pétrole et du gaz qui vont nous manquer."

Les infrastructures du Golfe, en partie détruites, nécessiteront des années de réparations. "On n’en est qu’aux prémices", prévient Marc Bellan, journaliste aux Echos. "Les prix ont suffisamment augmenté pour faire réagir les Français, mais le pire est devant nous."

Les Français sous pression

92% des Français sont inquiets. Trois sur dix ont déjà réduit leurs dépenses essentielles. Et ce n’est qu’un début. JPMorgan prévoit des pénuries d’essence en Europe dès le 10 avril. Aux États-Unis, le 15 avril.

En France, le gazole atteint des sommets. Un niveau record depuis 1985. Thierry Bros prévoit une hausse spectaculaire : "Au-delà de 4 euros le litre." Une catastrophe pour les plus modestes. "Les gens qui font 30 km par jour pour aller travailler voient leur pouvoir d’achat s’effondrer", explique Philippe Dessertine, directeur de l’Institut de haute finance.

Les professionnels ne sont pas épargnés. Les chauffeurs de taxi préparent une action sur l’A7. Les pêcheurs méditerranéens annoncent une grève illimitée après Pâques. "Sans mesures fortes, le syndicat appellera à la mobilisation", avertit Arnaud Rousseau, président de la FNSEA. Et pourtant.

Le surplus fiscal qui fait polémique

Le gouvernement français reconnaît un surplus fiscal généré par la hausse des prix des carburants. Marine Le Pen dénonce une "cagnotte". Laurent Wauquiez évoque des gains de 2 à 3 milliards pour l’État.

"Sur le mois de mars, l’État a gagné 3 centimes par litre sur l’essence et 7 sur le gazole", précise Thierry Bros. "Vous multipliez par les volumes vendus, vous arrivez à 150 millions pour mars."

Mais ce surplus est théorique. La baisse de la consommation réduira les recettes fiscales. "Les rentrées de TVA ne compenseront pas les dépenses accrues", prévient Philippe Dessertine. "Le pouvoir d’achat des plus modestes s’effondre."

Les États-Unis tirent les ficelles

La crise profite surtout aux États-Unis. Premier producteur mondial de pétrole et de gaz, le pays pourrait devenir un exportateur clé pour l’Europe. "Les États-Unis développent des structures de raffinage pour le pétrole vénézuélien", explique Robert Werly, éditorialiste au Blick. "Ils pourraient devenir un fournisseur stratégique."

Mais cette dépendance a un prix. Les États-Unis dominent grâce au gaz de schiste. "Trump a dit que le détroit d’Ormuz ne l’intéressait pas", note Philippe Dessertine. "Aux États-Unis, une hausse de 25% du prix de l’essence fait perdre les élections. Et elles approchent."

La France coincée

La France est prise en étau. Crise énergétique d’un côté, finances publiques exsangues de l’autre. "Nous avons les pires finances publiques d’Europe", explique Philippe Dessertine. "Zéro latitude. Le plus gros déficit européen, une dette colossale et des taux qui montent."

Le gouvernement envisage un plan d’électrification financé par les surplus fiscaux. Mais cette transition forcée ne résoudra pas les problèmes immédiats. "La seule solution, c’est de vendre plus cher", explique Philippe Dessertine. "Le processus inflationniste est enclenché. Le gazole augmente, puis tout le reste suivra."

Conclusion : la tempête ne fait que commencer

La crise énergétique ne fait que commencer. Les prix vont continuer à grimper. Les pénuries s’aggraveront. Les États-Unis renforceront leur domination. Pour la France, l’épreuve est double : répondre à l’urgence sociale tout en préparant la transition énergétique. Mission impossible ?

"On est dans une tempête pétrolière et énergétique", résume Robert Werly. "Le bout du tunnel est loin." Et pour les Français, le pire est peut-être à venir.