Carburants : pourquoi les prix ne baissent PAS malgré les promesses ?

Les chiffres parlent

En 2020, le litre d’essence coûtait 1,40 €. Aujourd’hui, il dépasse les 2,00 €. Et pourtant, les prix de gros ont chuté de près de 20 % depuis janvier. Alors, pourquoi cette baisse ne se voit-elle pas à la pompe ?

"On nous promet des baisses, mais on ne les voit pas", témoigne un automobiliste interrogé par franceinfo. La réponse est simple : les entreprises pétrolières gardent la différence. Elles maximisent leurs profits — et les Français trinquent.

Les géants du pétrole tirent les ficelles

TotalEnergies, BP, Shell. Ces trois géants contrôlent près de 80 % du marché français des carburants. Un pouvoir immense. Et ils l’utilisent.

"Les entreprises pétrolières jouent sur les marges", explique un expert du secteur. "Elles baissent les prix de gros, mais gardent les prix à la pompe inchangés." Entre janvier et mars 2026, leurs marges ont grimpé de 15 %. Une augmentation qui frappe directement les consommateurs.

Le gouvernement reste muet. Aucune mesure concrète n’a été prise pour réguler les prix. Les entreprises pétrolières font la loi.

Une situation explosive

Depuis la pandémie de Covid-19, les prix des carburants ont connu des fluctuations spectaculaires. En 2020, la baisse de la demande avait fait chuter les prix. Depuis, c’est l’inverse.

Les prix de l’électricité ont aussi explosé — de 32,2 €/MWh en 2020 à 109 €/MWh aujourd’hui. Une hausse généralisée qui étrangle le pouvoir d’achat des Français.

Les transactions ont baissé de 5 à 8 % pendant la pandémie. Mais les prix ont continué de grimper — surtout en région parisienne, où ils ont augmenté de 5 % en 2020.

Aujourd’hui, les Français paient deux fois plus qu’il y a six ans pour leurs carburants. Et aucune solution à l’horizon.

Le gouvernement regarde ailleurs

Emmanuel Macron avait promis des baisses significatives. Mais ces promesses sont restées lettre morte. Le gouvernement reste passif face à la flambée des prix.

"Le gouvernement a les moyens d’agir, mais il ne le fait pas", dénonce un économiste. "Imposer des plafonds de prix, augmenter les taxes sur les marges des entreprises — des options existent."

Mais rien ne bouge. Les entreprises pétrolières engrangent des profits records. Les Français, eux, se serrent la ceinture.

Les consommateurs en première ligne

Les automobilistes paient le prix fort. Une famille moyenne dépense aujourd’hui plus de 200 € par mois en carburant — contre 120 € il y a six ans.

"On n’a pas le choix, on doit payer", explique une mère de famille. "Mais c’est de plus en plus difficile."

Les professionnels ne sont pas épargnés. Transporteurs, agriculteurs, artisans — tous doivent faire face à des coûts de carburant en hausse constante.

Les conséquences économiques ? Une inflation généralisée. Les entreprises augmentent leurs prix pour compenser. Et le cercle vicieux continue.

Opacité = profits

Le système est opaque. Les entreprises pétrolières ne communiquent pas leurs marges réelles. Elles jouent sur les prix de gros et les prix à la pompe pour maximiser leurs profits.

"Les consommateurs sont les dindons de la farce", dénonce un expert. "Ils paient des prix élevés, sans savoir pourquoi."

Le gouvernement pourrait imposer plus de transparence. Mais il ne le fait pas. Les entreprises pétrolières profitent de cette opacité.

Des solutions existent — mais où est la volonté ?

Des solutions ? Oui. Le gouvernement pourrait imposer des plafonds de prix ou augmenter les taxes sur les marges des entreprises. Mais ces mesures ne sont pas prises.

"Les entreprises pétrolières ont trop de pouvoir", explique un économiste. "Il faut réguler ce marché."

Les consommateurs attendent des actions concrètes. Pour l’instant, rien. Les prix restent élevés — et les entreprises pétrolières continuent de faire des profits records.

Une situation intolérable

Les Français paient le prix fort. Ils ne peuvent plus attendre. Le gouvernement doit agir. Les entreprises pétrolières doivent être régulées.

Les questions restent sans réponse. Mais une chose est sûre : cette situation ne peut plus durer.

À suivre.

Sources

• franceinfo
• Données sur les prix des carburants
• Experts du secteur pétrolier