Canadair : le fiasco des promesses climatiques de Macron

Le 14 juillet 2026, un incendie historique ravage la forêt de Fontainebleau. À quelques kilomètres du défilé aérien militaire, les pompiers luttent sans moyens suffisants. Les Canadair, ces bombardiers d'eau essentiels à la lutte contre les feux de forêt, sont vétustes ou absents.

Manifestement, il y a des avions et des causes qui comptent plus que d'autres.

Le rapport qui tue

Jeudi dernier, le Haut Conseil pour le climat a rendu son rapport annuel. Selon l'organisme indépendant créé en 2018 pour évaluer l'action climatique du gouvernement, « la France n'est pas prête à faire face aux impacts du changement climatique ».

Valérie Masson-Delmotte, l'une des expertes du Haut Conseil, estime que « nous entrons dans une plage dangereuse ». Selon elle, nos infrastructures, notre aménagement du territoire, nos écosystèmes — tout a été dimensionné dans un climat qui n'existe plus.

Ce n'est pas la première alerte. Des centaines d'experts passent un temps considérable à évaluer la situation, à faire des projections, à alerter.

2022 : la promesse de Macron

Revenons à 2022. Après les mégafeux qui ont ravagé la Gironde, Emmanuel Macron promet le renouvellement de la flotte française de Canadair. Il annonce l'achat d'au moins quatre avions supplémentaires, avec une livraison prévue d'ici 2027.

Février 2024 : Attal coupe 53 millions

Février 2024. Gabriel Attal est Premier ministre. Son gouvernement signe un décret qui retire près de 53 millions d'euros au budget de la sécurité civile.

Le décret ne vise pas explicitement les avions de lutte contre les incendies. Mais plusieurs rapports parlementaires et la Sécurité civile elle-même indiquent que cette baisse de crédit a eu un effet direct : la France n'a commandé que deux appareils au lieu des quatre prévus.

Les deux appareils commandés en 2024 ne sont pas livrés immédiatement. Ils passent par un programme européen qui mutualise les moyens de lutte contre les incendies entre les 27 États membres. Leur livraison est repoussée à 2028.

2025 : Bayrou annonce, rien ne se concrétise

En 2025, confronté à une nouvelle saison d'incendies, le gouvernement annonce à nouveau la commande de deux bombardiers d'eau. C'est François Bayrou qui fait l'annonce, sans que ça soit jamais concrétisé.

2026 : Nuñez commande... pour 2032-2033

Finalement, c'est Laurent Nuñez, le ministre de l'Intérieur, qui passe la commande un an plus tard. En 2026. Deux Canadair. Livraison espérée entre 2032 et 2033.

Sans certitude qu'elle aboutira. La seule société fournisseuse de ces aéronefs, basée au Canada, fait face à une hausse considérable de la demande mondiale. Les délais de livraison sont incertains.

Entre les grandes promesses d'une flotte renforcée dès 2027 et la réalité d'aujourd'hui — deux avions commandés, livraison espérée entre 2032 et 2033 — le calendrier a pris quelques années de retard.

100 millions d'euros de location

En attendant, la France continue de louer des avions pour compléter sa flotte vieillissante. Une solution qui a déjà coûté plus de 100 millions d'euros depuis 2020.

Mélenchon : « Ces gens vous ont menti »

Selon la vidéo, Jean-Luc Mélenchon, en meeting en Bretagne hier, a longuement abordé la question climatique. Il n'a pas épargné les macronistes.

« La terre entière brûle et notre pays entier est en train de brûler. Cela est un résultat politique. Ce n'est pas la nature qui l'a amené. C'est l'invraisemblable stupidité du capitalisme, de son accumulation, du refus de régler et d'organiser. »

Il rappelle la promesse de 2003. Après la canicule, on avait promis d'équiper les Ehpad et les écoles. Vingt-trois ans plus tard, à coup de 3 milliards et demi par an, l'argent est monté à la caisse suprême. Il n'en est rien redescendu.

« Ces gens vous ont menti », lance Mélenchon.

Il vise Édouard Philippe, qui avait annoncé 16 Canadair. « Il n'y en a pas. Il y en avait déjà la moitié qui ne fonctionnait plus à l'époque. Et ça ne s'est pas arrangé depuis. »

Et Attal, donc. « Comme il savait pas où économiser, il a dit : les Canadair, tout le monde s'en fout. En tout cas lui s'en fout. Il a coupé. »

La défense d'Attal

Selon la vidéo, le camp Attal a dégainé. Il rappelle que c'est bien son gouvernement qui avait commandé de nouveaux appareils en 2024. Mais les soutiens d'Attal omettent une légère partie de l'histoire. La commande de 2024 portait sur deux appareils, pas quatre. Et ces deux appareils ont été financés après avoir retiré 53 millions d'euros au budget de la sécurité civile.

Le déni présidentiel

Selon la vidéo, Emmanuel Macron réussit la prouesse de s'autocongratuler après deux mandats.

« Le premier ministre a déjà commencé à décrire tout ce qui avait été fait », déclare Macron. Il cite les hôpitaux, les Ehpad, l'aide exceptionnelle aux collectivités locales avec le fonds vert.

« Il y a un gros travail qui a été fait », assure-t-il.

Le bilan, en chiffres

Selon la vidéo : 2022 : Macron promet 4 Canadair pour 2027. 2024 : Attal coupe 53 millions au budget de la sécurité civile. 2 Canadair commandés au lieu de 4. Livraison repoussée à 2028. 2025 : Bayrou annonce 2 nouveaux appareils. Rien ne se concrétise. 2026 : Nuñez commande 2 Canadair. Livraison espérée entre 2032 et 2033.

Depuis 2020, la France a dépensé plus de 100 millions d'euros en location d'avions.

Selon le Haut Conseil pour le climat, la France n'est pas prête. Il faut changer d'échelle dans l'ampleur, la portée et la vitesse de mise en œuvre des actions d'adaptation.

Une question de priorités

Le 14 juillet, pendant que les avions de chasse défilaient au-dessus de Paris, la forêt de Fontainebleau brûlait. Les Canadair, eux, brillaient par leur absence.

Manifestement, il y a des avions et des causes qui comptent plus que d'autres.

Le Haut Conseil pour le climat a parlé. Les rapports parlementaires ont documenté. La Sécurité civile a alerté.

Les promesses s'envolent. Les budgets se réduisent. Les livraisons se repoussent.

Et la France continue de louer des avions. Pour 100 millions d'euros.

À suivre.

Sources :

• Rapport annuel du Haut Conseil pour le climat (jeudi précédent)
• Rapports parlementaires
• Sécurité civile
• Le Canard enchaîné
• Décret du gouvernement Attal (février 2024)