Carburants : Lescure dénonce les abus des raffineries

Trois mots qui font mal. "Pas d'abus". Roland Lescure balance ça dans une lettre officielle à la Commission européenne ce 3 avril 2026. Pendant que les Français vident leur portefeuille à la pompe, le ministre veut traquer les marges obscènes des raffineurs. Et ça commence à chauffer.

La mise à feu

"J'ai écrit à la Commission européenne aujourd'hui". Lescure lâche ça sur France 5, calme mais déterminé. Depuis son arrivée rue de Bercy en octobre 2025, le ministre ne fait pas dans la dentelle.

Les chiffres parlent d'eux-mêmes : 630 stations contrôlées, 31 prises la main dans le sac — soit 5%. La DGCCRF a publié ces résultats le 12 mars. Mais Lescure vise plus gros. Beaucoup plus gros.

"On avait des questions sur les marges de distributeurs, on les a contrôlées". Sous-entendu ? Maintenant, tournons-nous vers les raffineries. Pourquoi cette offensive ? Parce que Thierry Cotillard, le patron d'Intermarché, a mis les pieds dans le plat.

TotalEnergies sous les projecteurs

70 cargaisons. Le chiffre fait l'effet d'une bombe. C'est le nombre de livraisons de pétrole à bas prix que Cotillard attribue à TotalEnergies. "Il y a quelques semaines", précise-t-il sur RTL.

Le Financial Times enfonce le clou : le géant pétrolier aurait raflé "la quasi-totalité" des stocks disponibles au Moyen-Orient en mars 2026. Contexte ? Guerre régionale et prix qui s'emballent.

"Convoquez les raffineurs !" tonne Cotillard. Lescure reçoit le message. Sa lettre à Bruxelles part 24 heures plus tard. Timing calculé ? Évidemment.

Bruxelles dans la tourmente

La Commission européenne a les moyens d'agir. En 2023, l'UE a encaissé 6 711 milliards d'euros d'impôts — dont un tiers provenant de taxes comme la TICPE. Les marges des raffineries jouent directement sur ces recettes.

En 2000, l'UE rêvait de devenir "l'économie de la connaissance la plus compétitive". Vingt-six ans plus tard, le bilan est sans appel. La France reste accro au pétrole. Et à ses acteurs.

Jean-Noël Barrot, ministre chargé de l'Europe, a reçu une mission claire le 30 mars : coordonner l'offensive française. Lescure tire à boulets rouges.

Le grand bluff des pétroliers

La guerre au Moyen-Orient ? Un alibi parfait. Les prix flambent. Mais les raffineurs en profitent-ils ? Les preuves manquent encore. Les indices, eux, s'accumulent.

TotalEnergies a engrangé 36 milliards de bénéfices en 2025. Du jamais-vu. Dans le même temps, le budget carburant des ménages français a explosé de 22%. Simple coïncidence ? Le ministre n'en croit pas un mot.

"Pas d'abus". Dans la bouche de Lescure, c'est presque une mise en examen. Reste à voir si la Commission osera saisir le dossier. Et là, rien n'est moins sûr.

L'affaire est loin d'être classée

Les contrôles en stations-service n'étaient qu'un hors-d'œuvre. 31 enseignes épinglées sur 630. Le vrai combat se joue ailleurs. Dans les comptes opaques des raffineurs. Leurs montages offshore.

Bruxelles a maintenant la balle. Jouera-t-elle le jeu ? Ou enterrera-t-elle le dossier comme tant d'autres ?

Une chose est claire. Lescure a allumé la mèche. L'explosion pourrait être violente. Car derrière les prix à la pompe, c'est tout un système qui vacille.

Sources :

• Lettre de Roland Lescure à la Commission européenne (3 avril 2026)
• Déclarations de Thierry Cotillard sur RTL
• Article du Financial Times sur les achats de TotalEnergies
• Données DGCCRF (12 mars 2026)
• Commission européenne (Data on Taxation 2023)