Carburants à 3€/litre : le Parti communiste appelle à la mobilisation

Un choc pour les Français

2,30 € le litre. 3 € dans certaines stations. — Des chiffres qui font mal. Pour des millions de Français contraints d'utiliser leur voiture au quotidien, la situation devient intenable. Fabien Roussel, à la tête du Parti communiste, appelle à une mobilisation sur les ronds-points et dans les entreprises. L’objectif ? Faire plier le gouvernement sur les taxes.

"Le carburant n'est pas un achat plaisir, c'est une nécessité", insiste Yann Brossat, sénateur de Paris et porte-parole du Parti communiste. Selon lui, les taxes représentent 60% du prix à la pompe. Une proportion jugée excessive, surtout face à une baisse du pouvoir d’achat sans précédent depuis des années.

Ce que réclame le Parti communiste

Suppression des nouvelles taxes introduites depuis janvier 2026, notamment les certificats d’économie d’énergie qui ajoutent 15 centimes par litre. Et une baisse de la TVA sur les carburants, de 20% à 5,5%. Coût estimé : 10 milliards d’euros.

"Le gouvernement ne peut pas laisser les Français crever la bouche ouverte", tonne Yann Brossat. Il pointe du doigt Total Énergies, dont les bénéfices ont bondi de 72% au premier semestre 2026. Pendant ce temps, les ménages français continuent de subir la hausse des prix.

Une menace de mobilisation

Le Parti communiste ne mâche pas ses mots. Il envisage de relancer un mouvement social, sur le modèle des Gilets jaunes de 2018. "Les mobilisations peuvent faire reculer même le gouvernement le plus têtu", rappelle Yann Brossat. Et pourtant, le mouvement des Gilets jaunes avait fini par arracher des concessions.

"La révolution avant l'élection", clame Fabien Roussel. Le Parti communiste veut mobiliser sans attendre 2027. Une stratégie risquée, mais qui pourrait redonner un souffle à une gauche en perte de vitesse.

La réponse du gouvernement

Le gouvernement a déjà répondu. Une baisse des taxes coûterait 15 milliards d’euros — une somme que la France ne peut pas se permettre. Il privilégie des aides ciblées pour les gros rouleurs et les plus modestes.

Mais pour Yann Brossat, ces mesures restent insuffisantes. Il dénonce aussi les 211 milliards d’euros d’aides publiques aux entreprises, souvent sans contrepartie, et réclame un rééquilibrage fiscal en faveur des travailleurs.

Et maintenant ?

La flambée des prix du carburant pourrait devenir un enjeu majeur des prochains mois. Le Parti communiste mise sur la mobilisation pour faire pression. Mais le spectre d’une nouvelle crise sociale plane, dans un contexte déjà tendu par la baisse du pouvoir d’achat et les tensions internationales.

Le gouvernement devra trouver un équilibre entre réduire les taxes et respecter les contraintes budgétaires. Une équation complexe, qui pourrait bien déterminer l’avenir politique de la France.

Sources : TF1 Info, Libération