La DZ Mafia démantelée : un avocat dans le trafic de cocaïne

La DZ Mafia, une organisation criminelle bien organisée
La DZ Mafia ne compte qu'une cinquantaine de membres. Et pourtant, son pouvoir de nuisance est colossal. Basée à Marseille, cette organisation défie l'État depuis des années. "Nous avons assez d'hommes, de véhicules, de moyens pour agir si nous sommes obligés", lance un membre dans une vidéo diffusée sur les réseaux sociaux.
Elle veut le contrôle total du narcotrafic marseillais. Pour y parvenir, elle terrorise les quartiers où elle opère. Les violences ont poussé les autorités à créer un parquet national dédié. La semaine dernière, la police a lancé l'opération Octopus. Objectif : décapiter et couper les tentacules de la DZ Mafia.
L'opération Octopus : 42 interpellations
Préparée dans le plus grand secret pendant des mois, l'opération Octopus a mobilisé des centaines d'agents. Perquisitions, interpellations — les Bouches-du-Rhône, le Var, le Vaucluse, le Gard. Tout y est passé. Au total, 42 personnes ont été placées en garde à vue. Le plus jeune a une vingtaine d'années. Le plus âgé ? Plus de 70.
Parmi eux, un profil a intrigué les enquêteurs : Kamal Essaoui, avocat pénaliste lyonnais de 49 ans. C'est la première fois qu'un avocat pénaliste est interpellé dans ce genre d'affaires. Les documents en attestent — oui, vous avez bien lu.
Le rôle des ports dans le trafic de cocaïne
Les ports sont les artères du trafic. Le port du Havre en est un exemple frappant : 11 tonnes de cocaïne saisies en 2022. Mais selon une légende persistante, on ne saisit que 10% du trafic réel. Faites le calcul : près de 100 tonnes pourraient passer inaperçues chaque année.
Rotterdam et Anvers restent les principales portes d'entrée en Europe. Bruxelles est "contaminé" par sa proximité avec Anvers. Marseille, bien que moins stratégique, reste un point névralgique pour la DZ Mafia.
L'Europe, nouveau leader mondial de la consommation de cocaïne
L'Europe a dépassé les États-Unis dans le marché des drogues. Elle représente désormais 24% du marché mondial, contre 22% pour les États-Unis. Une inversion historique. Les infrastructures européennes — ports, aéroports, système bancaire — facilitent un trafic fluide.
Paris se hisse à la 8e place des villes européennes consommatrices de cocaïne. Amsterdam et Zurich dominent le classement. Genève, Barcelone, Londres et Milan suivent de près.
La corruption, rouage essentiel du trafic
La corruption est le carburant du trafic. "J'espère que vous faites confiance à votre technologie parce que votre technologie, il y a rien à en dire, ça marche mais nous on investit sur l'humain", confie un trafiquant. Et cet investissement porte sur ceux qui contrôlent les radars, les douaniers, les juges.
En Colombie, des présidents ont été élus grâce à l'argent de la cocaïne. En Europe, la corruption est moins flagrante, mais elle existe. Kamal Essaoui, l'avocat interpellé, en est la preuve.
Conclusion : un coup dur pour la DZ Mafia
L'opération Octopus est un coup dur pour la DZ Mafia. 42 interpellations, dont un avocat pénaliste. La DZ Mafia va avoir du mal à s'en remettre. Mais le trafic de cocaïne en Europe continue. Les ports de Rotterdam et Anvers restent des points chauds. Marseille, bien que déstabilisé, reste un enjeu majeur.
Les autorités doivent redoubler d'efforts : contrôles renforcés dans les ports, lutte contre la corruption, sensibilisation des consommateurs. Le combat est loin d'être gagné. La DZ Mafia est décapitée, mais le trafic de cocaïne en Europe est loin d'être éradiqué.
Par la rédaction de Le Dossier

